聚氨酯船体填充保温

　　聚氨酯船体填充保温背景技术：

　　随着工业的发展，对水泥船的要求越来越高，特别是对于散装水泥船，由于船体的防火安全至关重要，因此散装水泥船的船体壁要求 材料更高，但是除了防火安全以外，为了满足整个船体的使用要求，还需要重量轻。 为了实现该目的，人们尝试了多种材料作为散装水泥船的船体壁材料。 然而，与此同时，追求轻量化也降低了安全性，并且在遇到故障或事故时常常可能发生起火或起火。 因此，如何满足轻量化和具有阻燃性能以确保安全的需求是一项棘手的技术。问题是，此外，水泥船现有的船体壁材料不环保，并且对船体有害。 环境和人体。

上图：聚氨酯船体填充保温案例

　　聚氨酯船体填充保温功能：

　　聚氨酯浮动护舷是一种压缩护舷，其使用聚脲材料作为外部保护层，并使用聚氨酯泡沫或塑料泡沫作为内部的缓冲介质。 在使用过程中，它通过其压缩缓冲器吸收船舶的冲击能量，从而减少对码头和船舶的损害。

　　聚氨酯船体填充保温知识扩展：

　　现在更好的发展是聚氨酯绝缘，聚氨酯绝缘对船体的附着力好，不会变形，也不会吸水，绝缘效果非常好，是优秀的 选择。

　　聚氨酯绝缘的构造是先制造船体，然后制造需要绝缘的龙骨，然后喷涂聚氨酯材料，使绝缘层靠近船体，后保护绝缘层。

　　或者在某些情况下，制成双面船体，中间层填充聚氨酯。

　　聚氨酯船体填充保温主要特征：

　　聚氨酯硬质泡沫塑料是使用广泛的聚氨酯合成材料，通常分为两组：组分A（黑色材料）异氰酸酯，组分B（白色材料）基团保存聚醚 。 进口聚氨酯发泡机可以用于外部聚氨酯喷涂保温工程：聚氨酯硬质泡沫塑料是目前好的保温材料，广泛用于墙体保温\冷喷涂，冷库设备保温，太阳能，冰箱，运输空调车，热力管道，屋顶保温 在其他方面，它具有优异的性能，例如防水，耐腐蚀，重量轻，附着力好，导热系数低等。